有效載荷１．５噸，可“一鍵操控”在２００米內(nèi)完成起降——由中國科學院工程熱物理研究所等單位聯(lián)合研發(fā)的大型貨運無人機ＡＴ２００近日成功首飛，是目前世界上民用無人機領(lǐng)域首屈一指的“大塊頭”。

２６日，ＡＴ２００在陜西蒲城內(nèi)府機場首飛。飛機經(jīng)過滑跑、起飛、爬升至預定高度后，進入巡航段并盤旋兩周，隨后進入著陸航線平穩(wěn)著陸，整個飛行過程持續(xù)２６分鐘。

專家介紹，ＡＴ２００擺脫了對飛行員的依賴，在指控中心即可實現(xiàn)飛機“一鍵自主起降”，還可同時控制多架無人機。期間只需監(jiān)控無人機的狀態(tài)，必要時由無人機飛控手進行簡單操作即可改變飛行狀態(tài)，極大地降低了貨運成本和無人機操作難度。

記者從中科院工程熱物理所了解到，ＡＴ２００最大起飛重量３．４噸，貨倉容積為１０立方米，有效載荷達１．５噸，相當于一輛小貨車的載重。巡航速度為３１３公里／小時，續(xù)航時間８小時、航程２１８３公里，實用升限達６０９８米。飛機滿載時可在２００米內(nèi)完成起降。

ＡＴ２００以新西蘭生產(chǎn)的Ｐ７５０ＸＬ為原型機進行無人化研發(fā)設(shè)計，突破了有人機改無人機總體設(shè)計、飛機－發(fā)動機－控制系統(tǒng)匹配、飛機氣動參數(shù)辨識、全機質(zhì)量特性測試和系統(tǒng)綜合測試等關(guān)鍵技術(shù)，驗證了大型固定翼有人機無人化的可行性。

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